Ovozdan tez uchuvchi XB laynerining namoyishchisi o’zining debyut rejasini 12-kuni havoda amalga oshirdi.

Boom Supersonic https://1xbet-operator-uzbekistan.com/uz/ jamoasi tomonidan kattaroq tovushdan tez yoʻlovchi superlayneri Overture uchun usullarni ishlab chiqish uchun yaratilgan XB-one gipertovushli layneri 2024-yil 22-martda Kaliforniyadagi Moxave choʻli ustidan oʻzining birinchi parvozini togʻlarni siljitdi. Samolyot 2170 metr balandlikda o’n ikki daqiqalik konseptualizmga aylandi va samolyotning chaqqonligi va bularning barchasi bilan o’lchov 440 km dan oshmadi. Muhandislar majmuasi aviatsiya xususiyatlarini tubdan baholashni aldashdi.

Ta’rifning yuqori qismida aksessuar joylashuvi ko’rsatkichlari, shuningdek, parvozlar harakati chiziqlari mavjud. Ayni paytda kompaniyaning ikkinchi uchuvchisi Tristan Gorod T-38 eskort laynerini boshqargan. Parvoz paytida muhandislar ansambli samolyotning parvoz xususiyatlarini oldingi baholashni, shu jumladan uning parvoz tezligi va hujumning yuqori burchagida qo’nish kuchi bo’yicha tajribani aldashdi. NASA va Lockheed Martin ham Arshaga tovushdan tez uchuvchi yo‘lovchi laynerlarini qaytarish ustida ishlamoqda. Etiklar hali eskirgani yo’q va to’liq yig’ilgan va sinovdan o’tkazish uchun tayyor bo’lgan X-59 Questst eksperimental tovushdan tez aerobus demonstratorining rasmiy taqdimoti bo’lib o’tdi.

XB-1 gipertovushli superlayner demonstratori debyut parvozini amalga oshirdi

Samolyot Mojave aerokosmik portining aerodromidan ko’tarilib, o’n ikkinchi atmosferaga aldandi. XB-one ning birinchi parvozi paytida u umumiy balandligi 2170 metrga yetdi.

• Samolyot 3 ta General Electric J85-o’n besh turbojetli dvigatellar bilan jihozlangan bo’lib, ular “Baby Boom” ni 2,2 Mach tezlikka chiqarishi kerak.
• Aytgancha, XB-1 ning asosiy parvozi 2170 metrli tog’ni zabt etdi.
• XB-one namoyishchining fyuzelyaji apothemasi taxminan 21,6 metrni, qanotning qutb burchagi 1,2 metrni, uchish og’irligi esa olti tonnani tashkil qiladi.
• NASA va Lockheed Martin, shuningdek, Arshaga tovushdan tez yo’lovchi samolyotlarini qaytarish ustida ishlamoqda.
• Yaqinda yig’ilgan va sinovga tayyor bo’lgan X-59 Questst tovushdan tez tadqiqot laynerining rasmiy taqdimoti bo’lib o’tdi.

Tushilish vaqtida videokameralardan foydalangan holda ko’rish tizimi ham sinovdan o’tkazildi, bu avvalgi avlodning tovushdan tez uchuvchi samolyotlarida ishlatiladigan tortib olinadigan tumshug’idan otish imkonini beradi. Tekshirish moslamasining tuzatuvchi ko’rsatmalari ishtirokisiz, o’z vaqtida qabul qiling va qo’nish uchun imzo chekdi, XB uchuvchisi kengaytirilgan haqiqatdan vizual tekshirish tizimidan foydalangan. AutoIris samolyot burunidagi ikkita videokameradan yuqori aniqlikdagi tasvirlarni uchuvchi oldidagi video displeyga kiritadi.

XB-1 gipertovushli samolyotining namoyishchisi o’zining debyutini amalga oshirdi

Bu “sokin” tovushdan tez parvoz qilishning yangi usulini mashq qilish uchun kerak. XB-1 ko’rsatuvchisining fyuzelyaji uzunligi taxminan 21,6 metrni, qanotining egilishi 1,2 metrni va uchish chuqurligi taxminan olti tonnani tashkil qiladi. Samolyot uchta General Electric J85-15 turbojetli dvigatellari bilan jihozlangan bo’lib, ular “Baby Boom” ni 2,2 Mach tezlikda tarqatishga qodir. 2023 yildan boshlab tayyor layner dastlabki parvozga tayyorgarlik ko’rish uchun Asteroid shtatidagi Moxave cho’lidagi Aerokosmik markazda tez sinovidan o’tdi, jumladan, dvigatel sinovlari, taksi va yuqori tezlikdagi motor. 2024-yil 22-martda, mutlaqo barcha parvoz oldi sinovlari tugallangandan va FAAdan ruxsat olgandan so’ng, XB-1 ning debyut rejasi bo’lib o’tdi.